Binnenvaart nieuwe Verordening
Werknemers die werken aan boord van binnenvaartschepen vallen nu onder de sociale zekerheidswetgeving van het land waar de zetel van de onderneming die het schip exploiteert, zich bevindt. Dit is geregeld in het zogenoemde ‘Rijnvarendenverdrag’. Onder de Verordening 883/2004, die 1 mei 2010 in werking treedt, gaat dit veranderen. De rijnvarende valt dan onder het sociaal zekerheidstelsel van zijn woonland als hij daar ten minste een substantieel deel (25%) van zijn werkzaamheden verricht. Voldoet hij niet aan deze voorwaarde, dan is de sociale zekerheidswetgeving van toepassing van het land waar zijn werkgever is gevestigd. Het is echter niet altijd even duidelijk wat de woonplaats is van een bemanningslid. Bovendien wordt vaak gebruik gemaakt van uitzendkrachten. De werkgever van deze uitzendkrachten is niet de reder maar het uitzendbureau. Vallen zij dan onder de wetgeving van het land waar het uitzendbureau is gevestigd? Deze gevolgen en ook het overgangsrecht worden nog door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en vertegenwoordigers van werkgevers en werknemers besproken.
